Pwodwi Entwodiksyon



Endistriyèl dyezèl chari
Pou endistri tankou manifakti ak gwo-echèl faktori, kote lou leve ak pèfòmans konstan yo gen obligasyon, pi gwo kontrepwa dyezèl charyo a se yon chwa ideyal. Enjenieri espesyalman pou itilize endistriyèl, sa a chariot konbine koupl pwisan ak konsepsyon gaya ak benefis la te ajoute nan kondisyon antretyen redwi. Kòm yon rezilta, li ofri yon solisyon pri-efikas pou biznis ki depann sou ekipman lou-devwa yo kenbe operasyon ki konsistan nan anviwònman mande.
Youn nan avantaj prensipal yo nan pi gwo kontrepwa dyezèl charyo a se koupl pwisan li yo. Ki fèt ak yon motè dyezèl pèfòmans-wo, sa a chariot se kapab nan manyen charj trè lou avèk fasilite. Livrezon nan koupl gaya asire ke menm ki pi difisil leve ak materyèl-manyen travay yo ranpli avèk efikasite, fè li yon anfòm pafè pou faktori ak manifakti plant ki mande pou leve konstan ak transpò nan materyèl ki men gwosè. Pèfòmans sa a pwisan pèmèt operatè pou avanse pou pi gwo charj byen vit epi san danje, siyifikativman amelyore pwodiktivite an jeneral nan etablisman an.
Yon lòt benefis kle nan pi gwo kontrepwa dyezèl charyo a se depans antretyen ki ba li yo. Motè dyezèl nan charylè modèn yo fèt pou durability ak alontèm fyab, sa vle di mwens reparasyon ak sèvis mwens souvan yo bezwen konpare ak modèl ki pi gran oswa lòt kalite charylè. Rediksyon sa a nan antretyen pa sèlman sove sou travay ak pati, men tou diminye D ', asire ke chariot a rete nan sèvis pou peryòd ki pi long ak bay pwodiktivite san enteripsyon. Pou faktori ki depann anpil sou charyo pou operasyon jou-a-jou, minimize depans antretyen se esansyèl pou maksimize efikasite jeneral.
Pi gwo kontrepwa dyezèl charyo a tou èksèl nan lou-devwa anviwònman endistriyèl kote estabilite ak kapasite chaj yo esansyèl. Konsepsyon nan pi gwo kontrepwa asire balans optimal ak anpeche dépôt, menm lè manyen charj trè lou oswa dezekilib. Sa a estabilite ranfòse se kritik pou kenbe estanda sekirite nan vit-ritm anviwònman faktori, diminye risk pou yo aksidan ak ogmante sekirite an jeneral nan operatè yo. Gwo kapasite chariot a ak pouvwa leve fò fè li versatile, ki kapab deplase yon gran varyete materyèl ak ekipman atravè yon etaj faktori avèk fasilite.
Anplis de pèfòmans li yo ak antretyen ki ba, pi gwo kontrepwa a dyezèl forklift ofri fyab alontèm ak yon pi ba pri total de de an komen. Se konstriksyon dirab li yo ki fèt kenbe tèt avè mete a ak dlo nan itilize chak jou nan mande anviwònman endistriyèl, kontribiye nan yon lavi sèvis ki pi long. Anplis de sa, gaz-efikas motè dyezèl la forklift a minimize konsomasyon gaz, diminye depans operasyonèl ak asire plis pèfòmans ékonomi sou tan.
An konklizyon, pi gwo kontrepwa dyezèl charyo a se yon chwa eksepsyonèl pou itilize endistriyèl, patikilyèman nan faktori ak manifakti plant ki mande pou pwisan, ki konsistan pèfòmans konbine avèk depans antretyen ki ba. Konbinezon li yo nan koupl segondè, estabilite, rezistans, ak pri-efikasite fè li yon avantaj anpil valè pou nenpòt ki biznis kap amelyore pwodiktivite ak rasyonalize pwosesis manyen materyèl. Pa envesti nan yon pi gwo kontrepwa dyezèl charyo, konpayi ka diminye operasyonèl D ', pi ba depans antretyen, ak amelyore depo an jeneral ak efikasite faktori.
|
Jeneral |
||
|
Fabrikan |
Shangcha |
|
|
Modèl |
CPC (d) 30 |
|
|
Kalite pouvwa |
Dyezèl |
|
|
Rated kapasite chaj |
kg |
3000 |
|
Sant chaj |
mm |
500 |
|
Karakteristik & dimansyon |
||
|
Rated wotè leve |
mm |
3000 |
|
Wotè leve gratis |
mm |
140 |
|
Mast ang enklinezon (f / r, yon degre / degre) |
degre |
6 degre /10 degre |
|
Vitès vwayaj (plen chaj/pa gen chaj) |
km/h |
18/18.5 |
|
Leve vitès (plen chaj/pa gen chaj) |
mm/s |
420/480 |
|
Max.gradeability (pa gen chaj/plen chaj) |
% |
20/20 |
|
Vire reyon |
mm |
2480 |
|
Pwa total |
kg |
4150 |
|
Ol |
mm |
1760 |
|
Gwosè fouchèt (lxwxt) |
mm |
1070×125×45 |
|
Fouchèt surandetman |
mm |
475 |
|
Dèyè ranvèse |
mm |
515 |
|
Longè fè fas a fouchèt (san fouchèt) |
mm |
2750 |
|
Lajè an jeneral |
mm |
1220 |
|
Ma bese wotè |
mm |
2070 |
|
Wotè gad palè anlè |
mm |
2170 |
|
Chabon |
||
|
Kawotchou (devan x 2) |
28 × 9-15-14 PR |
|
|
Kawotchou (dèyè x 2) |
6. 50-10-10 pr |
|
|
Pouvwa & Transmisyon |
||
|
Pil |
V/ah |
12/90 |
|
Modèl motè |
C490BPG -37 |
|
|
Manifakti motè |
Xinchai |
|
|
Rated pwodiksyon /rpm |
kw |
36.8/2650 |
|
Rated koupl /rpm |
N·m |
156/1800 |
|
No.of silenn |
4 |
|
|
Te fè x konjesyon serebral |
mm |
90×105 |
|
Deplasman |
Kc |
2670 |
|
Kapasite tank gaz |
L |
50 |
|
Kalite transmisyon |
Idwolik |
|
|
Etap transmisyon (FWD/RVS) |
1/1 |
|
|
Opere presyon (pou atachman) |
MPA |
17.5 |
|
Espesifikasyon ma & kapasite rated |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
An jeneral wotè (mm) |
Leve gratis (mm) |
Panche ang (sèl) |
Panche ang (doub) |
Pwa total |
|||||||
|
Anba |
Pwolonje |
San dosye |
Ak bracket |
||||||||||||
|
San dosye |
Ak dosye |
||||||||||||||
|
30 |
30 |
35 |
35 |
3.0t/3.5t |
3.0t/3.5t |
30 |
35 |
||||||||
|
Lajè wè ma |
M270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3295 |
3770 |
145 |
150 |
6-12 |
4436 |
4751 |
|||
|
M300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3595 |
4070 |
145 |
150 |
6-12 |
4460 |
4775 |
||||
|
M330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3895 |
4370 |
145 |
150 |
6-12 |
4485 |
4800 |
||||
|
M350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4095 |
4570 |
145 |
150 |
6-12 |
4500 |
4825 |
||||
|
M370 |
3700 |
3000 |
3400 |
2420 |
4295 |
4770 |
145 |
150 |
6-6 |
4515 |
4840 |
||||
|
M400 |
4000 |
2950 |
3250 |
2620 |
4595 |
5070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4540 |
4865 |
|||
|
M430 |
4300 |
2800 |
3100 |
2770 |
4895 |
5370 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4565 |
4890 |
|||
|
M450 |
4500 |
2600 |
*2900 |
2900 |
*3000 |
2870 |
5095 |
5570 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4580 |
4905 |
|
|
M470 |
4700 |
2500 |
2800 |
2800 |
2900 |
2970 |
5295 |
5770 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4595 |
4920 |
|
|
M500 |
5000 |
2200 |
*2550 |
2400 |
*2800 |
3170 |
5595 |
6070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-6 |
4630 |
4955 |
|
|
M550 |
5500 |
2000 |
*2400 |
2200 |
*2600 |
3420 |
6095 |
6570 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4680 |
5005 |
|
|
M600 |
6000 |
1500 |
*2000 |
1600 |
*2400 |
3670 |
6595 |
7070 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4720 |
5045 |
|
|
|
FM270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3240 |
3715 |
1232 |
757 |
6-12 |
4515 |
4840 |
|||
|
FM300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3590 |
4065 |
1382 |
907 |
6-12 |
4540 |
4865 |
||||
|
FM330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3940 |
4415 |
1532 |
1057 |
6-12 |
4565 |
4890 |
||||
|
FM350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4090 |
4565 |
1632 |
1157 |
6-12 |
4580 |
4905 |
||||
|
FM370 |
3700 |
3000 |
3500 |
2420 |
4240 |
4715 |
1732 |
1257 |
6-6 |
4595 |
4920 |
||||
|
FM400 |
4000 |
3000 |
3250 |
*3500 |
2670 |
4590 |
5065 |
1982 |
1507 |
6-6 |
*6-12 |
4620 |
4945 |
||
|
3- etap plen |
Tfm400 |
4000 |
3000 |
*3000 |
3000 |
*3500 |
1960 |
4700 |
5175 |
1272 |
797 |
6-6 |
*6-6 |
4670 |
4995 |
|
TFM430 |
4300 |
2800 |
*2900 |
3000 |
*3350 |
2060 |
5000 |
5475 |
1372 |
897 |
6-6 |
*6-6 |
4700 |
5025 |
|
|
TFM450 |
4500 |
2600 |
*2800 |
2800 |
*3200 |
2110 |
5200 |
5675 |
1422 |
947 |
6-6 |
*6-6 |
4720 |
5045 |
|
|
Tfm470 |
4700 |
2400 |
*2700 |
2500 |
*3000 |
2160 |
5400 |
5875 |
1472 |
997 |
6-6 |
*6-6 |
4740 |
5065 |
|
|
Tfm500 |
5000 |
2100 |
*2400 |
2300 |
*2800 |
2260 |
5700 |
6175 |
1572 |
1097 |
6-6 |
*6-6 |
4750 |
5075 |
|
|
Tfm550 |
5500 |
1650 |
*2250 |
1800 |
*2550 |
2460 |
6200 |
6675 |
1772 |
1297 |
3-6 |
*3-6 |
4800 |
5125 |
|
|
Tfm600 |
6000 |
1200 |
*2100 |
1300 |
*2300 |
2660 |
6700 |
7175 |
1972 |
1497 |
3-6 |
*3-6 |
4870 |
5195 |
|
|
Tfm650 |
6500 |
950 |
*1700 |
1050 |
*1800 |
2910 |
7200 |
7675 |
2200 |
1747 |
3-6 |
*3-6 |
5020 |
5345 |
|
|
Tfm700 |
7000 |
650 |
*1400 |
750 |
*1500 |
3110 |
7700 |
8175 |
2300 |
1947 |
3-6 |
*3-6 |
5070 |
5395 |
|
|
1. Avèk shifted bò separe, kapasite chaj soustrè 200kg,Avèk shifted bò entegre, kapasite chaj soustrè 50kg. |
|||||||||||||||
|
2. * (asterisk) se pou modèl wou doub. |
|||||||||||||||



Baj popilè: 3T Diesel Forklift, Lachin 3T Diesel Forklift Konpayi fabrikasyon, Swèd, faktori
Ou ka renmen tou
Voye rechèch











