2.5t
video
2.5t

2.5t Japon Engine Forklift

Leve kapasite: 2500kg
Pwa total: 4020kg
Motè: C240 ​​Isuzu, Japon

Pwodwi Entwodiksyon

product-7008-4672
product-7008-4672
product-7008-4672

Forklift pèfòmans ki estab ak motè Isuzu C240 ​​pou depo: Forklift Diesel ak motè Japon

Pou biznis nan operasyon depo, ki gen serye, ekipman pèfòmans-wo se esansyèl nan kenbe lis ak efikas pwosesis manyen materyèl. Forklift nan dyezèl ak motè Japon, patikilyèman modèl la patrone pa ki renome Isuzu C240 ​​motè a, vle di soti kòm yon solisyon ideyal pou anviwònman depo. Li te ye pou durability eksepsyonèl li yo, bri ki ba, ak pèfòmans ki estab, sa a chariot asire biznis ka kenbe pi bon pwodiktivite pandan y ap diminye D 'ak depans antretyen.

Forklift nan dyezèl ak motè Japon se mache pa motè a Isuzu C240, yon pisan mezon dacha komèsyal Japonè ki te selebre pou lonjevite li yo ak disponiblite. Motè Isuzu yo lajman rekonèt nan sektè endistriyèl la pou jeni presizyon yo ak pèfòmans serye. Motè sa a bay chariot a ak koupl siperyè ak kapasite leve, pèmèt li nan avèk efikasite okipe yon gran varyete materyèl nan yon anviwònman depo. Si li nan leve palettes lou, transpòte machandiz esansyèl, oswa anpile atik gwo, charyo a dyezèl ak motè Japon èksèl nan tout travay, asire operasyon lis san yo pa konpwomèt sou pèfòmans.

Youn nan pi gwo avantaj ki genyen nan charyo a dyezèl ak motè Japon se pèfòmans ki estab li yo. Se motè a Isuzu C240 ​​ki fèt yo opere toujou anba charj lou, fournir pouvwa serye nan tout orè long. Sa a estabilite se kritik pou anviwònman depo kote charyo yo nan itilize konstan, k ap deplase materyèl alantou pandan tout jounen an. Operatè yo ka konte sou sa a chariot fè parfètman, menm anba kondisyon mande, sa ki pèmèt pou workflow san enteripsyon ak pwodiktivite ranfòse. Forklift nan dyezèl ak motè Japon asire ke travayè ka konsantre sou travay yo, konnen ke ekipman an pral okipe chaj la avèk efikasite ak fiable.

Anplis de pèfòmans li yo, se charyo a dyezèl ak motè Japon li te ye pou nivo bri ki ba li yo. Motè a Isuzu C240 ​​te Enjenieri yo opere tou dousman, fè li yon gwo chwa pou anviwònman depo kote bri ka souvan vin yon dezòd. Avèk sa a chariot, operatè ka travay nan yon peyaj, anviwònman pi konfòtab, amelyore satisfaksyon travayè an jeneral ak sekirite. Nivo yo bri redwi tou ede nan kenbe yon atmosfè lapè ak pwodiktif, espesyalman nan espas depo gwo kote charyo miltip ka nan operasyon an menm tan an.

Yon lòt benefis kle nan charyo a dyezèl ak motè Japon se durability eksepsyonèl li yo ak lonjevite. Motè Isuzu yo fèt pou reziste demand aplikasyon endistriyèl yo, epi motè C240 ​​la pa gen okenn eksepsyon. Li te ye pou kapasite li nan kenbe pwolonje itilize san sakrifye pèfòmans, sa a chariot se yon envestisman pri-efikas pou biznis kap diminye depans antretyen ak pwolonje validite a nan ekipman yo. Kondisyon pou antretyen ki ba nan charyo a dyezèl ak motè Japon tradwi nan mwens entèripsyon sèvis, pi ba depans reparasyon, ak amelyore efikasite jeneral operasyonèl.

Avèk konbinezon li yo nan pèfòmans ki estab, bri ki ba, ak durability eksepsyonèl, charyo a dyezèl ak motè Japon se yon chwa pafè pou operasyon depo. Kapasite li nan okipe charj lou avèk efikasite, makonnen ak operasyon trankil li yo ak bezwen antretyen minim, fè li yon zouti esansyèl pou konpayi yo ki depann sou charyo pou manyen materyèl chak jou. Lè w chwazi yon chariot ki mache ak motè Isuzu C240 ​​la, biznis yo ka asire yon solisyon serye ak pri-efikas pou bezwen depo yo.

An konklizyon, charyo a dyezèl ak motè Japon se yon avantaj endispansab pou operasyon depo kap amelyore efikasite ak minimize D '. Pèfòmans ki estab li yo, te apiye nan serye motè a Isuzu C240, asire ke li ka okipe travay ki pi di san yo pa konpwomèt sou pouvwa oswa disponiblite. Si w ap fè fas ak segondè-volim manyen materyèl oswa bezwen asire trankil, operasyon lis, sa a chariot se Enjenieri satisfè demand yo nan depo modèn, ede biznis amelyore pwodiktivite, diminye depans operasyonèl, ak pwolonje lonjevite ekipman yo.

 

Jeneral

   

Fabrikan

 

Shangcha

Modèl

 

Cpc (d) 25- isuzu

Kalite pouvwa

 

Machin

Rated kapasite chaj

kg

2500

Sant chaj

mm

500

Karakteristik & dimansyon

Rated wotè leve

mm

3000

Wotè leve gratis

mm

145

Mast ang enklinezon (f / r, yon degre / degre)

degre

6 degre /10 degre

Vitès vwayaj (plen chaj/pa gen chaj)

km/h

18.5/19

Leve vitès (plen chaj/pa gen chaj)

mm/s

450/480

Max.gradeability (pa gen chaj/plen chaj)

%

20/20

Vire reyon

mm

2390

Pwa total

kg

4020

Ol

mm

1660

Gwosè fouchèt (lxwxt)

mm

1070×120×45

Fouchèt surandetman

mm

475

Dèyè ranvèse

mm

510

Longè fè fas a fouchèt (san fouchèt)

mm

2645

Lajè an jeneral

mm

1174

Ma bese wotè

mm

2070

Wotè gad palè anlè

mm

2170

Chabon

Kawotchou (devan x 2)

 

7. 00-12-12 pr

Kawotchou (dèyè x 2)

 

6. 00-9-10 pr

Pouvwa & Transmisyon

Pil

V/ah

12/90

Modèl motè

 

C240NKFC -01

Manifakti motè

 

Isuzu

Rated pwodiksyon /rpm

teknoloji

35.4/2500

Rated koupl /rpm

N·m

139/1800

No.of silenn

 

4

Te fè x konjesyon serebral

manm

86x102

Deplasman

Kc

2369

Kapasite tank gaz

L

50

Kalite transmisyon

 

Idwolik

Etap transmisyon (FWD/RVS)

 

1/1

Opere presyon (pou atachman)

MPA

17.5

Espesifikasyon ma & kapasite rated

               

Kalite ma

Non Mast

Max. Kafou
Wotè (mm)

Kapasite chaj (kg)

An jeneral wotè (mm)

Leve gratis (mm)


Panche ang
(Sèl)


Panche ang
(Doub)


Pwa total
(kg)

Anba

Pwolonje

San
Pwochen

Ak bracket

San dosye

Ak dosye

20

20
(Devan wou doub)

25

25 (devan wou doub)

2.0t/2.5t

2.0t/2.5t

20

25

Lajè wè ma

M270

2700

2000

2500

1905

3280

3770

140

140

6-12

3595

3835

M300

3000

2000

2500

2055

3580

4070

140

140

6-12

3620

3860

M330

3300

2000

2500

2205

3880

4370

140

140

6-12

3645

3885

M350

3500

2000

2500

2305

4080

4570

140

140

6-12

3660

3900

M370

3700

2000

2500

2405

4280

4770

140

140

6-6

3710

3950

M400

4000

2000

2450

2605

4580

5070

140

140

6-6

*6-12

3730

3970

M430

4300

1850

2150

2755

4880

5370

140

140

6-6

*6-12

3755

3995

M450

4500

1800

*1900

2000

*2400

2855

5080

5570

140

140

6-6

*6-12

3770

4010

M470

4700

1450

*1850

1750

*2050

2955

5280

5770

140

140

6-6

*6-12

3790

4030

M500

5000

1300

*1700

1600

*2100

3155

5580

6070

140

140

6-6

*6-6

3820

4060

M550

5500

1100

*1500

1350

*1700

3405

6080

6570

140

140

3-6

*3-6

3860

4100

M600

6000

950

*1300

1050

*1500

3655

6580

7070

140

140

3-6

*3-6

3900

4140


2- etap fu ll gratis lajè
Gade ma

FM270

2700

2000

2500

1920

3255

3718

1300

857

6-12

3665

3905

FM300

3000

2000

2500

2070

3605

4068

1470

1007

6-12

3680

3920

FM330

3300

2000

2500

2220

3955

4418

1620

1157

6-12

3705

3945

FM350

3500

2000

2500

2320

4105

4568

1720

1257

6-12

3720

3960

FM370

3700

2000

2500

2420

4255

4718

1800

1357

6-6

3735

3975

FM400

4000

2000

2500

2670

4605

5068

2000

1607

6-6

*6-12

3770

4010

3- etap plen
Gratis lajè View ma

Tfm400

4000

2000

*2000

2500

*2500

1945

4607

5070

1300

885

6-6

*6-6

3800

4040

TFM430

4300

1850

*1900

2200

*2400

2045

4907

5370

1400

985

6-6

*6-6

3830

4070

TFM450

4500

1700

*1800

2000

*2300

2095

5107

5570

1498

1035

6-6

*6-6

3850

4090

Tfm470

4700

1600

*1750

1900

*2200

2145

5307

5770

1548

1085

6-6

*6-6

3870

4110

Tfm500

5000

1400

*1600

1500

*2000

2245

5607

6070

1648

1185

6-6

*6-6

3900

4140

Tfm550

5500

1100

*1500

1200

*1800

2445

6107

6570

1800

1385

3-6

*3-6

3950

4190

Tfm600

6000

800

*1400

850

*1600

2645

6607

7070

2000

1585

3-6

*3-6

4000

4240

Tfm650

6500

500

*1100

550

*1200

2895

7107

7570

2200

1835

3-6

*3-6

4050

4290

Tfm700

7000

100

*700

150

*800

3095

7607

8070

2300

2035

3-6

*3-6

4100

4340

Avèk shifted bò separe, kapasite chaj soustrè 200kg,Avèk shifted bò entegre, kapasite chaj soustrè 50kg.

* (Asterisk) se pou modèl wou doub.

 

5

7

8

Baj popilè: 2.5t Japon Engine Forklift, Lachin 2.5t Japon Engine Forklift Konpayi fabrikasyon, Swèd, faktori

Ou ka renmen tou

(0/10)

clearall