Pwodwi Entwodiksyon



Efik
Nan jaden flè endistriyèl jodi a, konpayi bezwen ekipman ki ka okipe yon varyete de travay nan tout sektè diferan pandan y ap asire efikasite operasyonèl ak diminye depans yo. Forklift la IC pou manyen veso, espesyalman motè a dyezèl charyo charyo, ofri eksepsyonèl pouvwa leve, konsomasyon gaz ki ba, ak antretyen fasil. Karakteristik sa yo fè li yon solisyon ideyal pou yon pakèt aplikasyon endistriyèl, ki soti nan depo nan manifakti ak, patikilyèman, veso manyen nan operasyon lojistik.
Se charyo a IC pou manyen veso bati pou travay lou-devwa, tankou loading ak dechaje kontenè, k ap deplase palettes gwo, ak manyen materyèl ki men gwosè nan anviwònman difisil. Powered by yon motè dyezèl dirab, sa a chariot bay fòs ki nesesè yo ak koupl pote soti nan leve lou avèk fasilite. Si li nan itilize nan manifakti plant yo, depo, oswa lojistik sant, charyo a IC pou manyen veso asire operasyon lis ak pwodiktivite segondè. Pouvwa enpresyonan li yo pèmèt operatè yo san danje epi avèk efikasite okipe gwo resipyan ak materyèl, menm nan espas ki sere.
Anplis de pèfòmans pwisan li yo, se charyo a IC pou manyen veso ki fèt yo dwe gaz-efikas. Motè a avanse dyezèl minimize konsomasyon gaz pandan w ap kenbe pi bon pwodiksyon pouvwa. Sa a tradui pi ba pri gaz, fè li yon chwa plis ékonomi pou biznis ki konte sou charyo pou manyen materyèl kontinyèl. Pou endistri tankou depo ak veso lojistik, kote charyo yo nan operasyon pou èdtan long, efikasite gaz jwe yon wòl enpòtan anpil nan diminye depans an jeneral operasyonèl. Forklift IC a pou manyen veso a ofri ekonomi siyifikatif sou tan, fè li yon solisyon pri-efikas pou biznis kap optimize operasyon lojistik yo.
Antretyen se yon lòt zòn kote charyo a IC pou manyen veso klere. Avèk teknoloji modèn motè dyezèl, sa a chariot mande pou antretyen minim konpare ak modèl ki pi gran oswa lòt kalite machin endistriyèl. Karakteristik yo ki antretyen fasil yo fèt diminye D 'ak reparasyon depans yo, asire ke charyo a rete operasyonèl pou peryòd pwolonje. Sa enpòtan sitou pou biznis nan endistri tankou manyen veso ak manifakti, kote D 'ka mennen nan pèt enpòtan. Forklift IC a pou manyen veso a Enjenieri pou durability ki dire lontan, asire li ka okipe demand yo nan itilize chak jou san yo pa reparasyon souvan.
Adaptabilite nan charyo a IC pou manyen veso fè li ideyal pou yon pakèt anviwònman endistriyèl. Li èksèl nan manyen veso nan sant lojistik, kote bezwen an pou mouvman materyèl rapid ak serye se kritik. Kit yo itilize nan yad deyò, depo, oswa sant distribisyon, konsepsyon ekilibè charyo a asire estabilite ak manyablite nan tout anviwònman. Se pèfòmans pwisan li yo pyese pa kapasite li nan opere nan kondisyon difisil, tankou tèren ki graj oswa espas limite, fè li apwopriye pou divès kalite aplikasyon pou endistriyèl.
An konklizyon, Forklift la IC pou manyen veso a se solisyon an pafè pou biznis ki bezwen yon efikas, gaz-efikas, ak ba-antretyen charyo ki ka okipe demand yo nan operasyon endistriyèl. Kapasite pwisan leve li yo, redwi konsomasyon gaz, ak adaptabilite fè li yon avantaj endispansab pou endistri tankou depo, manifakti, ak lojistik. Pa envesti nan yon charyo IC pou manyen veso, konpayi ka amelyore efikasite, diminye depans operasyonèl, ak amelyore pwodiktivite an jeneral, asire yon kwen konpetitif nan mache a.
|
Jeneral |
||
|
Fabrikan |
Shangcha |
|
|
Modèl |
CPC (D) 35 |
|
|
Kalite pouvwa |
Dyezèl |
|
|
Rated kapasite chaj |
kg |
3500 |
|
Sant chaj |
manm |
500 |
|
Karakteristik & dimansyon |
||
|
Rated wotè leve |
mm |
3000 |
|
Wotè leve gratis |
manm |
145 |
|
Mast ang enklinezon (f / r, yon degre / degre) |
degre |
6 degre /10 degre |
|
Vitès vwayaj (plen chaj/pa gen chaj) |
km/h |
18/18.5 |
|
Leve vitès (plen chaj/pa gen chaj) |
mm/s |
395/480 |
|
Max.gradeability (pa gen chaj/plen chaj) |
% |
20/20 |
|
Vire reyon |
manm |
2520 |
|
Pwa total |
kg |
4400 |
|
Ol |
manm |
1760 |
|
Gwosè fouchèt (lxwxt) |
manm |
1070×125×50 |
|
Fouchèt surandetman |
manm |
480 |
|
Dèyè ranvèse |
manm |
560 |
|
Longè fè fas a fouchèt (san fouchèt) |
manm |
2800 |
|
Lajè an jeneral |
mm |
1220 |
|
Ma bese wotè |
manm |
2070 |
|
Wotè gad palè anlè |
manm |
2170 |
|
Chabon |
||
|
Kawotchou (devan x 2) |
28 × 9-15-14 PR |
|
|
Kawotchou (dèyè x 2) |
6. 50-10-10 pr |
|
|
Pouvwa & Transmisyon |
||
|
Pil |
V/ah |
12/90 |
|
Modèl motè |
C490BPG -37 |
|
|
Manifakti motè |
Xinchai |
|
|
Rated pwodiksyon /rpm |
teknoloji |
36.8/2650 |
|
Rated koupl /rpm |
N·m |
156/1800 |
|
No.of silenn |
4 |
|
|
Te fè x konjesyon serebral |
manm |
90×105 |
|
Deplasman |
Kc |
2670 |
|
Kapasite tank gaz |
L |
50 |
|
Kalite transmisyon |
Idwolik |
|
|
Etap transmisyon (FWD/RVS) |
1/1 |
|
|
Opere presyon (pou atachman) |
MPA |
17.5 |
|
Espesifikasyon ma & kapasite rated |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
An jeneral wotè (mm) |
Leve gratis (mm) |
Panche ang (sèl) |
Panche ang (doub) |
Pwa total |
|||||||
|
Anba |
Pwolonje |
San dosye |
Ak bracket |
||||||||||||
|
San dosye |
Ak dosye |
||||||||||||||
|
30 |
30 |
35 |
35 |
3.0t/3.5t |
3.0t/3.5t |
30 |
35 |
||||||||
|
Lajè wè ma |
M270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3295 |
3770 |
145 |
150 |
6-12 |
4436 |
4751 |
|||
|
M300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3595 |
4070 |
145 |
150 |
6-12 |
4460 |
4775 |
||||
|
M330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3895 |
4370 |
145 |
150 |
6-12 |
4485 |
4800 |
||||
|
M350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4095 |
4570 |
145 |
150 |
6-12 |
4500 |
4825 |
||||
|
M370 |
3700 |
3000 |
3400 |
2420 |
4295 |
4770 |
145 |
150 |
6-6 |
4515 |
4840 |
||||
|
M400 |
4000 |
2950 |
3250 |
2620 |
4595 |
5070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4540 |
4865 |
|||
|
M430 |
4300 |
2800 |
3100 |
2770 |
4895 |
5370 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4565 |
4890 |
|||
|
M450 |
4500 |
2600 |
*2900 |
2900 |
*3000 |
2870 |
5095 |
5570 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4580 |
4905 |
|
|
M470 |
4700 |
2500 |
2800 |
2800 |
2900 |
2970 |
5295 |
5770 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4595 |
4920 |
|
|
M500 |
5000 |
2200 |
*2550 |
2400 |
*2800 |
3170 |
5595 |
6070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-6 |
4630 |
4955 |
|
|
M550 |
5500 |
2000 |
*2400 |
2200 |
*2600 |
3420 |
6095 |
6570 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4680 |
5005 |
|
|
M600 |
6000 |
1500 |
*2000 |
1600 |
*2400 |
3670 |
6595 |
7070 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4720 |
5045 |
|
|
|
FM270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3240 |
3715 |
1232 |
757 |
6-12 |
4515 |
4840 |
|||
|
FM300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3590 |
4065 |
1382 |
907 |
6-12 |
4540 |
4865 |
||||
|
FM330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3940 |
4415 |
1532 |
1057 |
6-12 |
4565 |
4890 |
||||
|
FM350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4090 |
4565 |
1632 |
1157 |
6-12 |
4580 |
4905 |
||||
|
FM370 |
3700 |
3000 |
3500 |
2420 |
4240 |
4715 |
1732 |
1257 |
6-6 |
4595 |
4920 |
||||
|
FM400 |
4000 |
3000 |
3250 |
*3500 |
2670 |
4590 |
5065 |
1982 |
1507 |
6-6 |
*6-12 |
4620 |
4945 |
||
|
3- etap plen |
Tfm400 |
4000 |
3000 |
*3000 |
3000 |
*3500 |
1960 |
4700 |
5175 |
1272 |
797 |
6-6 |
*6-6 |
4670 |
4995 |
|
TFM430 |
4300 |
2800 |
*2900 |
3000 |
*3350 |
2060 |
5000 |
5475 |
1372 |
897 |
6-6 |
*6-6 |
4700 |
5025 |
|
|
TFM450 |
4500 |
2600 |
*2800 |
2800 |
*3200 |
2110 |
5200 |
5675 |
1422 |
947 |
6-6 |
*6-6 |
4720 |
5045 |
|
|
Tfm470 |
4700 |
2400 |
*2700 |
2500 |
*3000 |
2160 |
5400 |
5875 |
1472 |
997 |
6-6 |
*6-6 |
4740 |
5065 |
|
|
Tfm500 |
5000 |
2100 |
*2400 |
2300 |
*2800 |
2260 |
5700 |
6175 |
1572 |
1097 |
6-6 |
*6-6 |
4750 |
5075 |
|
|
Tfm550 |
5500 |
1650 |
*2250 |
1800 |
*2550 |
2460 |
6200 |
6675 |
1772 |
1297 |
3-6 |
*3-6 |
4800 |
5125 |
|
|
Tfm600 |
6000 |
1200 |
*2100 |
1300 |
*2300 |
2660 |
6700 |
7175 |
1972 |
1497 |
3-6 |
*3-6 |
4870 |
5195 |
|
|
Tfm650 |
6500 |
950 |
*1700 |
1050 |
*1800 |
2910 |
7200 |
7675 |
2200 |
1747 |
3-6 |
*3-6 |
5020 |
5345 |
|
|
Tfm700 |
7000 |
650 |
*1400 |
750 |
*1500 |
3110 |
7700 |
8175 |
2300 |
1947 |
3-6 |
*3-6 |
5070 |
5395 |
|
|
1. Avèk shifted bò separe, kapasite chaj soustrè 200kg,Avèk shifted bò entegre, kapasite chaj soustrè 50kg. |
|||||||||||||||
|
2. * (asterisk) se pou modèl wou doub. |
|||||||||||||||



Baj popilè: 3.5t IC Forklift, Lachin 3.5t IC Forklift Konpayi fabrikasyon, Swèd, faktori
Ou ka renmen tou
Voye rechèch










